船舶的涂裝工具以高壓無氣噴涂為主,也有使用手工涂刷和輥涂的。在進(jìn)行船艙內(nèi)部涂裝時(shí)一般先手工刷涂,在肋骨背面等不宜進(jìn)行噴涂和容易漏噴的地方進(jìn)行涂裝,稱為預(yù)涂,然后再進(jìn)行全面噴涂。手工涂刷工具主要有漆刷、漆輥、鋼皮刮刀、牛角刮刀、塑料刮板及橡皮刮刀等。
高壓無氣噴涂的主要設(shè)備為高壓無氣噴涂機(jī)或稱高壓噴漆泵。船廠一般采用的壓縮空氣驅(qū)動(dòng)泵可分為內(nèi)閥配氣機(jī)構(gòu)型和外閥配氣機(jī)構(gòu)型兩類。其壓力比有多重類型,可分別適用于各種不同材料和不同黏度的涂料。噴涂法施工須掌握以下一些操作技巧。
2.空氣壓力最好控制在0.3~0.4MPa。壓力過小,漆液霧化不良,表面會(huì)形成麻點(diǎn);壓力過大易流掛,且漆霧過大,既浪費(fèi)材料又影響操作者的健康。對(duì)厚膜型涂料,壓力要適當(dāng)提高。
3.噴嘴與物面的距離一般以300~400mm為宜。過近易流掛;過遠(yuǎn)漆霧不均勻,易出現(xiàn)麻點(diǎn),且噴嘴距物面遠(yuǎn)漆霧在途中飛散造成浪費(fèi)。距離的具體大小,應(yīng)根據(jù)涂料的種類、黏度及氣壓的大小來適當(dāng)調(diào)整。慢干漆噴涂距離可遠(yuǎn)一點(diǎn),快干漆噴涂,距離可近點(diǎn);黏度稠時(shí)可近一點(diǎn),黏度稀時(shí)可遠(yuǎn)一點(diǎn);空氣壓力大時(shí),距離可遠(yuǎn)一點(diǎn),壓力小時(shí)可近一點(diǎn)。所謂近一點(diǎn)遠(yuǎn)一點(diǎn)是指10~50mm之間小范圍的調(diào)整,若超過此范圍,則難以獲得理想的漆膜。
4.噴槍可作上下、左右移動(dòng),以均勻速度運(yùn)作,噴嘴要平直于物面噴涂,盡量減少斜向噴涂。當(dāng)噴到物面兩端時(shí),扣噴槍扳機(jī)的手要迅速的松一下,使漆霧減少,因?yàn)槲锩娴膬啥?,往往要接受兩次以上的噴涂,是最容易造成流掛的地方?/div>
5.噴涂時(shí)要下一道壓住上一道,一般控制50%的壓槍,這樣可保證漆膜厚度均勻及不會(huì)出現(xiàn)漏噴現(xiàn)象。在噴涂快干漆時(shí),需一次按順序噴完。補(bǔ)噴效果不理想。
6.在室外空曠的地方噴涂時(shí),要注意風(fēng)向(大風(fēng)時(shí)不宜作業(yè)),操作者要站在順風(fēng)方向,防止漆霧被風(fēng)吹到已噴好的漆膜上造成難看的粒狀表面。
7.噴涂的順序是:先難后易,先里后外,先高處后低處,先小面積后大面積。這樣就不會(huì)造成后噴的漆霧飛濺到已噴好的漆膜上,破壞已噴好的漆膜。
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